مراکز اخذ گواهینامه لیفتراک در اراک

اصطلاحاتي که دراين آئين نامه ، دستورالعمل ها وپيوست هاي مربوط به کاررفته اند ، داراي معاني مشروح زير مي باشند :

   آزاد راه : آزاد راه به راهي گفته ميشود که حداقل داراي دو خط اتومبيل رو ويک شانه حداقل به عرض 3 متر براي هرطرف رفت وبرگشت بوده و دوطرف آن به نحوي محصور بوده ودرتمام طول آزاد راه از هم کاملاً مجزا باشد وارتباط آنها باهم تنها به وسيله راه هاي فرعي که از زير يا بالاي آزاده راه عبورکند تامين شود وهيچ راه ديگري آن راقطع نکند .
 ابطال گواهي نامه : سلب اعتبار قانوني گواهي نامه رانندگي
 اتومبيل : هرنوع خودرو که لااقل داراي دوچرخ در جلو ودو چرخ ديگر درعقب بوده وبراي حمل بار يا انسان به کار رود
 اتومبيل آموزشي : خودرويي است که براي آموزش رانندگي اختصاص داده شده وبايد داراي دو پدال کلاچ ودو پدال ترمز، دو آئينه ، تابلوي ويژه روي سقف وعلايم مشخص روي بدنه ومتعلق وياتحت پوشش يکي از آموزشگاه هاي مجاز آموز رانندگي باشد.
    اتومبيل مدارس : خودرويي جمعي است که براي رفت وآمد دانش آموزان مدارس اختصاص داده شده است وداراي رنگ وعلايم مشخص کننده مي باشد
 ارتفاع چراغ : فاصله مرکز چراغ خودرو بدون بار يامسافر تاکف راه
 اعتبار برگ معاينه فني : زمان درج شده درمتن برگ معاينه فني وسيله نقليه راست 
     خط کمکي: خط عبوري است که به منظور تغيير سرعت ، انجام حرکات گردشي ويا افزايش ظرفيت راه ، درکنارخط عبورايجاد ميشود
اوراق کردن وسيله نقليه : عبارت است از جداکردن قطعات اصلي وسيله نقليه ، امحاي شماره هاي شناسايي ( درمورد شاسي به صورت برش) وبريدن سقف يا ستون هاي اتاق ويا پرس اتاق آن وفک واخذ پلاک ها وابطال اسناد مربوط 
 ايستادن : ايست وسيله نقليه در زمان کوتاه
 ايستادن ممنوع ( توقف مطلقاً ممنوع ): ايست وسيله نقليه براي هرمدت ممنوع است
   بارکش : هرنوع خودرويي که براي حمل بار ساخته شده است ، وداراي انواع زير است
    الف ـ کاميون : وسيله نقليه موتوري باري که قسمت بارگير آن به صورت پيوسته به کشنده متصل است 
    کاميون ها به طور کلي باوضعيت حداقل دومحور وجود داشته وظرفيت حمل 6تن بار وبيشتردارند 
    الف ـ1ـ کاميون اتاق دار: کاميوني که حداکثر ارتفاع ديواره مقاوم اتاق بار آن از کف اتاق 5/1 متر باشد 
    الف ـ2ـ کاميون لبه دار : کاميوني که حداکثر ارتفاع ديواره مقاوم اتاق بار آن ازکف اتاق 80 سانتيمتر باشد
    الف ـ 3ـ کاميون تيغه دار : کاميوني که قسمت بار آن به وسيله تيغه اي طولي به دونيمه مساوي تقسيم شده باشد 
    الف ـ 4ـ کاميوني کفي : کاميوني که قسمت بار آن ديواره نداشته باشد 
    الف ـ 5 ـ کاميون سقف دار( مسقف) : کاميوني که قسمت بارآن به صورت محفظه سرپوشيده ساخته شده است 
    الف ـ 6ـ کاميون يخچال دار : کاميون سقف داري که قسمت بار آن داراي تجهيزات سردکننده باشد 
    الف ـ 7ـ کاميون تانکر ( باري مخزني ) : کاميوني که قسمت بارآن به صورت مخزن بسته وبراي حمل انواع مايعات ساخته شده است
    الف ـ 8ـ کاميون بونکر : کاميوني که قسمت بارآن به صورت مخزن بسته وبراي حمل انواع جامدات شکل پذير ( فله ) ساخته شده است 
    الف ـ 9 ـ کاميون مخلوط کن (ميکسر) : کاميوني که قسمت بار آن به صورت مخزن بسته وداراي دستگاه مخلوط کن باشد
    الف ـ10ـ کاميون کمپرسي : کاميون اتاق داري که تخليه بار آن به وسيله دستگاه کمپرس انجام مي شود 
    الف ـ11 ـ کاميونت : به دو صورت زير وجود دارد 
    ـ1ـ خودروي ون باربري : وسيله نقليه موتوري باري است که اتاق راننده واتاق بار به صورت دومحفظه جداگانه وبرروي يک شاسي باشد و مجموع وزن وسيله نقليه وظرفيت حمل بار آن از 5/3 تن تا کمتر از 5 تن است .
ـ2 ـ لوري : وسيله نقليه موتوري باري است که اتاق راننده واتاق بار به صورت دومحفظه جداگانه وبر روي يک شاسي باشد و مجموع وزن وسيله نقليه وظرفيت حمل بارآن از 5 تن يا کمتر از 6 تن است .
    الف ـ12ـ کشنده : وسيله نقليه ايست که يدک و يا نيمه يدک را به دنبال خود کشيده وبه حرکت درمي آورد .
    الف ـ13ـ وانت دوکابين : وسيله نقليه موتوري دو منظوره که اتاق راننده وسرنشينان واتاق بار به صورت دومحفظه جداگانه باشد وبراي حمل بار واشخاص به کارمي رود .
    الف ـ14ـ وانت يک کابين : وسيله نقليه موتوري که اتاق راننده واتاق بار به صورت دومحفظه جداگانه وبر روي يک شاسي باشد وبراي حمل بار ساخته شده ومجموع وزن خودرو وظرفيت حمل بار آن کمتر از 5/3 تن است .
    ب ـ تريلر( يدک ) : عبارت از وسيله نقليه ايست که با يک وسيله نقليه موتوري کشيده مي شود .
    پ ـ نيمه تريلر( نيمه يدک ) : عبارت از يدکي است که به يک وسيله نقليه ديگر به طوري متصل مي گردد که بخشي از وزن بارآن به وسيله کاميون ياکاميون هاي کشنده حمل ميشود .
   ـ برگ يابرچسب معاينه فني : گواهي انجام معاينه فني که از سوي ستادهاي معاينه فني خودرو يامراکز فني مجاز صادر وبرگه به درخواست کننده تحويل وبرچسب به سمت راست شيشه جلو الصاق مي گردد .
  ـ بزرگراه : راهي است که حداقل داراي دوخط عبور درهرطرف بوده وترافيک دوطرف آن به وسيله موانع فيزيکي از هم جدا شده باشد وبه طورمعمول داراي تقاطع هاي غير همسطح است . بزرگراه مي تواند تعداد معدودي تقاطع همسطح کنترل شده داشته باشد .
  ـ پلاک : قطعه فلزي است با ابعاد ، طرح ورنگ هاي زمينه مختلف که شماره روي آن حک مي شود وانواع آن عبارتند از : شخصي ، دولتي ، عمومي ، سياسي ، سرويس ، کنسولي ، نظامي ، انتظامي ، تعميري ، گذرموقت ، بين المللي ، ترانزيت ، کشاورزي ، عمراني وويژه .
    15 ـ پلاک غيرمجاز: پلاکهاي غير مجاز عبارتند از :
    الف ـ پلاکي که به موجب آگهي قبلي راهنمايي ورانندگي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران ، که از اين پس دراين آيين نامه به اختصار راهنمايي ورانندگي گفته ميشود ، بايد تجديد گردد .
    ب ـ پلاکي که درکشورخارجي روي وسيله نقليه نصب شده وپس از ورود به ايران باوجود سپري شدن مدت اعتبار آن تعويض نشده باشد .
    پ ـ پلاک بين المللي که براي مسافرت با اتومبيل به خارج ازکشورازسوي راهنمايي ورانندگي صادر وبه اتومبيل هاي پلاک داخلي داده ميشود و استفاده از آن درکشور ممنوع است .
    ت ـ پلاکي که اشخاص در ارقام ومشخصات اوليه آن تغيير ايجاد کنند و ياپلاک وسيله نقليه ديگري به يک وسيله نقليه الصاق گردد ويا براي آن پلاک تقلبي به کاربرده مشود .
    ث ـ پلاک دست ساز ودست نوشته اي که بدون مجوز راهنمايي ورانندگي به کاربرده ميشود .
    ج ـ پلاک خودرويي که با اعلام مراجع صلاحيت دار فرسوده اعلام ميشود .
    16ـ پليس راه : واحدهايي از راهنمايي ورانندگي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران که نظارت وکنترل براجراي قوانين ومقررات راهنمايي ورانندگي در
    جاده هاي کشور دارند
 ـ پايس مدرسه : دانش آموز آموزش ديده اي که بالباس ويژه وتجهيزات تعيين شده ازطرف مسئولين مدرسه براي عبور ايمن دانش آموزان از عرض سواره رو راه ها مامور مي گردد .
   ـ پياده : شخصي غير سوار که بدون استفاده از هيچ نوع وسيله نقليه موتوري يا غيرموتوري حرکت مي نمايد و يا مبادرت به جا به جايي کالسکه ، چرخ دستي ، جامه دان ، سبدهاي چرخ دار ومانند آن مي نمايد .
ـ پياده رو: بخشي جدا شده از خيابان که در امتداد آن واقع شده وبراي عبور ومرور پيادگان اختصاص يافته است .
 ـ پيچ ( قوس افقي ) : انحراف مستقيم راه درسطح افق .
 ـ ترافيک (شد آمد) : آمد وشد وسايل نقليه واشخاص و حيوانات در راه ها .
  ـ تراموا ( قطار خياباني ) : قطاري شهري است که به طور معمول درخطوط ريلي واقع درسطح سواره رو و سايل نقليه ديگر حرکت مي نمايد .
    ـ تقاطع : محدوده اي است که درآن دو ياچند مسير به صورت همسطح يا غير همسطح با يکديگر تلاقي مي کند.
    ـ توقف : ايست وسيله نقليه در زمان طولاني بدون حضور راننده .
 ـ توقف سنج (پارکومتر) : دستگاهي است که با انداختن سکه ياپرداخت حق توقف ، استفاده ازکارت هاي اعتباري يا روش هاي ديگر، اجازه توقف را درزمان معين به خودرو ميدهد .
ـ توقف ممنوع (پارکينگ ممنوع ) : توقف وسيله نقليه ممنوع است ، جز براي سوار وپياده کردن ، مشروط به استقرار راننده درپشت فرمان . .
    ـ توقيف گواهينامه رانندگي : اخذ و ضبط گواهينامه رانندگي ومحروم نمودن موقت دارنده ازمزاياي قانوني آن .
ـ جاده : راه خارج ازشهربراي عبور ومرور .
ـ جاده اصلي : راهي است که دربرخورد باراه ديگر به طور معمول عريض تر است وبانصب علائم راهنمايي ورانندگي ، اصلي تقلي مي گردد .
ـ جاده خصوصي : راهي که اشخاص يامؤسسات براي کاربرد شخصي ساخته اند واستفاده ديگران ازآن منط به اجازه مالک است .
ـ جاده فرعي : راهي که از راه اصلي منشعب شده و يا به آن مي پيوندد وبه طور معمول کم عرض تر است وبانصب علائم راهنمايي ورانندگي ،فرعي تلقي مي شود .
ـ چراغ توقف ( چراغ ترمز) : عبارت از چراغ هايي است که هنگام به کاربردن ترمز پايي براي کاهش سرعت ياتوقف به کار مي رود تاتوجه لازم را به استفاده کنندگان از راه در پشت سروسيله نقليه بدهد .
ـ چراغ جانبي جلو(چراغ هاي کوچک جلو) : عبارت از چراغ هايي است که حضور وسيله نقليه وعرض آن را از سمت جلو نشان مي دهد .
ـ چراغ جانبي عقب ( چراغهاي کوچک عقب ): عبارت از چراغ هايي است که حضور وسيله نقليه وعرض آن را ازسمت عقب نشان ميدهد .
   ـ چراغ جانبي وسايل نقليه طويل : عبارت از چراغ هايي است که درامتداد طول وسايل نقليه طويل به کارمي رود تا رانندگان وسايل نقليه ديگرقادر به تشخيص طول آن شوند . اين چراغ ها براي هردو طرف درنظرگرفته شده ودرقسمت عقب قرمز رنگ ودرقسمت جلو زرد رنگ مي باشند ودر حدود هر3 متر از طول وسيله نقليه نصب مي شوند .
 ـ چراغ دنده عقب : عبارت از چراغي است که راننده وسيله نقليه به کارمي برد تا راه را به طرف عقب وسيله نقليه روشن کرده وبه اين ترتيب به ديگر استفاده کنندگان از راه اخطار نمايد که وسيله نقليه درحال راندن به عقب بوده ويا مي خواهد به عقب براند .
  ـ چراغ رانندگي ( نور بالا) : عبارتست از چراغ هايي که جلوي وسيله نقليه را تافاصله دور روشن مي کند .
 ـ چراغ راهنما : عبارت از چراغي است که راننده وسيله نقليه به کارمي برد تابه ديگراستفاده کنندگان از راه اخطار نمايد که راننده قصد تغيير جهت به راست وياچپ ، گردي ويا توقف را دارد .
 ـ چراغ عبور ( نور پائين ) : عبارتست از چراغ هايي که جلو وسيله نقليه را درفاصله نزديک روشن مي کند وموجب خيره شدن چشم يا ناراحتي رانندگاني که از طرف مقابل مي آيند وديگر استفاده کنندگان از راه نخواهد شد
  ـ چراغ مه : عبارت از چراغي است که دراتومبيل نصبدشده وبراي بهتر ديدن راه درهنگام مه وبرف وباران سيل آسا وگردوغبارومانندآن به کارمي رود
    41ـ چرخ فلزي : چرخي است که محل تماس آن باسطح زمين فلزي باشد .
ـ حريم تقاطع : محدوده اي است درتقاطع راه ها که به منظور سهولت حرکت وايمني تردد اختصاص مي يابد.
ـ حق تقدم عبور: اولويت حق عبور وسيله نقليه اي نسبت به وسايل نقليه ديگر يانسبت به پيادگان وبالعکس .
ـ خط ايست : خط کشي عرضي است که در ورودي تقاطع وبه منظور تعيين مرز توقف وسايل نقليه پيش ازگذرگاه پياده برسطح راه ترسيم ميشود .
  ـ خط تغيير سرعت : نوعي خط عبورکه خودروهاي ورودي به مسيراصلي ياخروجي از آن ميتوانند درطول آن ، سرعت خود رابراي هم گرايي وياواگرايي باجريان ترافيک افزايش يا کاهش دهند .
 ـ خط عبور : بخشي از سواره رو است که درطول مسير، به عبور يک ستون وسيله نقليه اختصاص يافته وبا خط کشي حدود آن مشخص مي گردد.يک راه مي تواند درهرجهت يک ياچند خط عبور داشته که اين خط هاي عبور از سمت راست به چپ از شماره يک به بالا شماره گذاري ميشوند.
ـ خط عبور دوچرخ : عبارتست از مسير ويژه دروچرخه درسطح معابر که با تابلو، خط کشي ويارنگ حدود آن مشخص مي گردد .
ـ خط کمکي: خط عبوري است که به منظور تغيير سرعت ، انجام حرکات گردشي ويا افزايش ظرفيت راه ، درکنارخط عبورايجاد ميشود .
ـ خط ويژه : مسيري است که بوسيله خط کشي بارنگ متفاوت ازخطوط ديگر ويا علايم وياموانعي از بقيه مسيرها مشخص گرديده وبراي عبور ومرور يک ياچند نوع وسيله نقليه اختصاص دارد .
 ـ خم (قوس عمودي ) : انحراف مسير مستقيم راه درسطح قائم .
 ـ خودرو: هرنوع وسيله نقليه قابل حرکت در راه ها که نيروي محرکه آن از موتور باشد ، به استثناء وسايل نقليه ريل رو وعبارتند از :
    الف ـ سواري : خودرويي است که براي حمل انسان ساخته شده وظرفيت آن باراننده حداکثر 6 نفر است .
    ب ـ سواري استيشن (سفري ): نوعي خودروسواري است که فضاي بار بافضاي سرنشين يکسره باشد وظرفيت آن با راننده حداقل 7 وحداکثر 9 نفراست .
    پ ـ سواري کار: اتومبيلي است دو ديفرانسيل کمک دار با اتاق جدا ازشاسي يا اتومبيلي که ظرفيت آن با راننده بين 10 تا 15نفرباشد.
    ت ـ اتوبوس : هرنوع وسيله نقليه موتوري مسافربري که ظرفيت آن با راننده وکمک راننده 27 نفر يابيشترباشد .
    ث ـ اتوبوس برقي : اتوبوسي که نيروي محرکه آن به وسيله باتري يا نيروي برق تامين ميشود.
    ج ـ اتوبوس دوطبقه : وسيله نقليه موتوري مسافربري که قسمت حمل مسافر آن در دوطبقه جداگانه روي هم وبايک سازه مشترک بوده وظرفيت آن با راننده حداقل 27 نفر است.
    چ ـ ميني بوس : خودروي مسافربري است که ظرفيت آن با راننده بين 16 تا 26 نفر مي باشد .
    ح ـ تراکتور : نوعي خودرو است که براي کارهاي کشاورزي ، صنعتي وعمراني مانند شخم زدن ، حفاري ، بارگيري وکشيدن دنباله بند وغيره به کارمي رود .
   ـ خيابان : راه عبور ومرور درمحل سکونت وفعاليت مردم که عرض آن بيش از 6 متر باشد .
ـ خيابان اصلي : راهي است که دبرخورد با راه هاي ديگر، عرض سواره روي آن بيشتر است ويا بانصب علائم راهنمايي ورانندگي ، اصلي تلقي شده ودرغيراين صورت درسمت راست راه ديگر قراردارد .
ـ خيابان فرعي : راهي است که دربرخورد با راه وهاي ديگر ، عرض سواره روي آن کمتر است و يا بانصب علائم راهنمايي ورانندگي ، فرعي تلقي شده ودرغير اين صورت درسمت چپ راه ديگر قرارگرفته باشد .
  ـ دستگاه تهويه : به دستگاه هايي اعم از پبکه ، کولر ويا بخاري گفته ميشود که هواي درون وسيله نقليه راجا به جا و يا دماي آن راکاهش يا افزايش دهد.
 ـ راننده : کسي که هدايت وسيله نقليه موتوري وغيرموتوري وهمچنين حرکت دادن حيوانات رابه صورت واحد ياگله ورمه برعهده داشته باشد.
  ـ راه : عبارتست ازتمامي سطح خيابان ، جاده ، کوچه وتمام معابري که براي عبور ومرور عموم اختصاص داده ميشود .
ـ راه آهن : ريل هاي آهني موازي ثابتي که قطار و وسايل نقليه ريلي ديگر بر روي آن حرکت مي کنند .
ـ راه عمومي : به راه هايي گفته مي شود که براي عبور ومرور عموم مورد استفاده قرارمي گيرد .
 ـ روز : ازطلوع تاغروب آفتاب .
ـ سازنده وسايل نقليه : شخص يا موسسه ياکارخانه اي که وسايل نقليه اي راکه مطابق آئين نامه بايد شماره گذاري شود مي سازد، ياقطعات ساخته شده آنها راسوار ( مونتاژ ) مي نمايد .تشکيلات متمرکز براي برنامه ريزي ، هدايت ، نظارت وکنترل فعاليت مراکز فني معاينه خودرو و مراکز معاينه فني مجاز که از سوي شهرداري ها وسازمان راهداري وحمل ونقل جاده اي ايجاد مي گردد .
ـ سطح روشن : درمورد چراغ ها عبارت از سطح قابل ديدي است که نور از آن منتشر مي شود ودرمورد منعکس کننده نور عبارت از سطح قابل ديدي است که نور را منعکس مي کند .
ـ شانه راه : بخشي از بدنه راه است که در دوطرف خط هاي عبور رفت وبرگشت قرارداشته وبراي توقف اضطراري وسايل نقليه به کار مي رود .
ـ شب : از غروب تا طلوع آفتاب .
ـ شماره وسيله نقليه : عدد يک يا چند رقمي وحروفي که ازطرف راهنمايي ورانندگي روي پلاک هاي ويژه منقوش ودرعقب وجلوي وسيله نقليه نصب مي شود.
  ـ شناسنامه خودرو : سندي است که مشخصات خودرو، مالک ونشاني کامل محل سکونت وي وتاريخ انتقالات وتغييرات انجام شده از سوي راهنمايي ورانندگي در آن درج وبه آخرين مالک تسليم مي گردد .
  ـ شيب ( سربالايي ـ سرازيري : تغييرتدريجي ارتفاع سطح تمام شده راه در امتداد طولي مسير .
  ـ ظرفيت وسيله نقليه : وزن بار يا تعداد مسافري که ازطرف کارخانه سازنده با تاييد وزارت صنايع ومعادن براي وسيله نقليه تعيين گرديده است .
  ـ علائم : هرنوع علامت عمودي وافقي مانند تابلو، چراغ راهنمايي ورانندگي ، خط کشي ، نوشته وترسيم ، وهمچنين تجهيزات هدايت کننده ، سوت وحرکت دست وغيره که به وسيله مقامات صلاحيت دار براي کنترل وتنظيم عبور ومرور تعيين وبه کاربرده مي شود .
    ـ قطارشهري : نوعي وسيله حمل ونقل عمومي است که درشهرها وحومه به جابه جايي مسافر پرداخته وبه طور معمول باچرخ هاي فلزي بر روي ريل حرکت مي کند .
    ـ قطعات وقسمت هاي اصلي : تمامي قسمت هاي اساسي وسيله نقليه شامل محور، موتور، شاسي ، اتاق و رنگ که تعويض آنها باعث تغيير مشخصات اساسي وسيله نقليه مي گردد .
 ـ کارت پارک : کارت بابرگه اي است که باپرداخت پول تهيه مي گردد و به وسيله آن اجازه توقف درمکان وزمان معين به خودرو داده مي شود.
 ـ کارت شناسايي خودرو : کارتي که مشخصات مالک و وسيله نقليه شماره گذاري شده درآن ثبت واز سوي راهنمايي ورانندگي صادر وبه مالک وسيله نقليه تسليم مي گردد .
 ـ کاروان : کاروان يا خانه سيار وسيله نقليه غير موتوري است که براي سکونت ويا کار استفاده شده وعرض آن از 6/2 متر و طول آن از 12 متر بيشترنباشد.
    ـ کلاه ايمني : کلاهي است که راننده وسرنشين موتورسيکلت ها آن را براي محافظت سرخود در برابر ضربات احتمالي ناشي از بروز سوانح به کارمي برند.
    ـ کمربند ايمني : تسمه اي که نيم تنه بالاي راننده و هريک از سرنشينان راتحت کنترل ومهار ايمن خود قرارميدهد تا در هنگام ضرورت ، همچون کاهش ناگهاني سرعت ياتوقف آني خودرو که ممکن است ناشي از ترمز يا برخورد باجسم ديگر ياحوادث ديگرباشد ، مانع از جداشدن سرنشينان وراننده از صندلي خود واصابت به شيسه جلو يا ديگر قسمت هاي دروني ويا پرتاب شدن به بيرون خودرو شود وحداقل داراي دونقطه اتکا باشد .
   ـ کوچه : راهي درمناطق مسکوني که عرض آن حداکثر 6 متر باشد .
   ـ گذر گاه پياده : گذر گاهي درتقاطع راه ها ، امتداد پياده روها ، سواره روها ، روگذرها يازير گذرها ياهرمحل ديگري از سواره رو که به وسيله خط کشي يا ميخکوبي يا علائم ديگر ، براي عبور پيادگان اختصاص داده شده است .
   ـ گواهي نامه بين المللي رانندگي : گوهي نامه اي است که به اعتبار گواهي نامه داخلي طبق مفاد قانون الحاق ايران به کنوانسيون عبور ومرور درجاده ها وکنوانسيون مربوط به علائم راه ها ـ مصوب 1354 ، توسط راهنمايي ورانندگي صادر مي گردد ومدت اعتبار آن يک سال مي باشد .
    ـ گواهي نامه رانندگي (پروانه رانندگي ) : اجازه نامه براي رانندگي وسايل نقليه که ازطرف راهنمايي ورانندگي به نام افراد صادر مي شود .
    ح ـ تراکتور : نوعي خودرو است که براي کارهاي کشاورزي ، صنعتي وعمراني مانند شخم زدن ، حفاري ، بارگيري وکشيدن دنباله بند وغيره به کارمي رود .
    ـ مجوزرانندگي باوسايل نقليه عمومي : اعم است از پروانه تاکسي راني ، بهره برداري ، کارت ويادفترچه کار( برگ فعاليت) که ازطرف مراجع صلاحيت دار به نام اشخاص صادر واجازه رانندگي با وسايل نقليه عمومي رابه آنان مي دهد .
   ـ مرجع صلاحيت دار: وزارتخانه ، سازمان ، نهاد وديگر دستگاه هاي مسئول که به موجب قانون وياتصويب هيئت وزيران درموردي خاص وظايف و مسئوليت هايي به عهده آنها گذاشته شده است
  ـ مراکز فني مجاز: مراکزي که به وسيله اشخاص حقيقي ياحقوقي بارعايت ضوابط ومقررات ستاد معاينه فني وابسته به شهرداري وياسازمان راهداري وحمل ونقل جاده اي ، حسب مورد براي انجام معاينه فني وسايل نقليه درون شهري وبرون شهري ايجاد مي گردد .
     ـ راه هاي شرياني درجه يک : معابري هستند که درطراحي وبهره برداري ازآنها به جابه جايي وسايل نقليه موتوري برتري داده مي شود. اين معابر ارتباط باراه هاي برون شهري راتامين مي نمايد . راه هاي شرياني درجه يک براساس نحوه کنترل دسترسي تقاطع ها به دو گروه آزاد راه وبزرگراه تقسيم مي گردند که ضوابط اجرايي انها را شوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور تعيين مي نمايد .
   ـ راه هاي شرياني درجه دو: معابري هستند که درطراحي وبهره برداري ازآنها به جابه جايي ودسترسي وسايل نقليه موتوري برتري داده مي شود . براي رعايت اين برتري حرکت پيادگان ازعرض خيابان کنترل مي شود . راه هاي شرياني درجه دو شبکه اصلي راه هاي شهري راتشکيل مي دهند که ضوابط اجرايي آنها راشوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور تعيين مي نمايد وعبارتند از :
    الف ـ شرياني اصلي : راهي است که ارتباط بين خيابان هاي جمع و پخش کننده وبزرگراه ها رابرقرارمي کند . دراين معابر فاصله هاي بين تقاطع ها نسبت به بزرگراه ها کمتر است .
    ب ـ شرياني فرعي ( خيابان جمع وپخش کننده ) : راهي است که ارتباط بين خيابان هاي محلي وخيابان هاي شرياني اصلي را برقرارمي کنند . دراين خيابان ها محل عبور عابران پياده از عرض خيابان بايد مشخص باشد .
    ـ معابر محلي : راه هايي هستند که در طراحي وبهره برداري از آنها نيازهاي وسايل نقليه وعابران پياده ، با اهميت يکسان درنظرگرفته ميشود وارتباط بين کوچه ها وخيابانهاي شرياني فرعي رابرقرارمي کنند .
    ـ معاينه فني : بازديدظاهري وآزمايش هاي فني براي تشخيص اصالت خودرو و سنجش ميزان سلامت فني ، ايمني و زيست محيطي وسيله نقليه .
   ـ منطقه ممنوعه : منطقه و محلي که آمد وشد وسايل نقليه درآنها به وسيله علائم خاص يا اعلام قبلي مراجع صلاحيت دار ممنوع شده باشد .
    ـ منعکس کننده نور: عبارت از بازتاب کننده اي است که حضور وسيله نقليه را ازطريق انعکاس نوري که از چراغ وسيله نقليه ديگر به آن تابيده مي شود ويا ازطريق انعکاس نور محيط ، اعلام مي دارد .
    ـ موادخطرناک : هرنوع مواد راديواکتيو ، منفجره ، محترقه ، مايعات وجامدات آتش زا يا سمي و يااسيدي ، گازهاي فشرده ، زباله ويژه وفاضلاب ومانند آن .
    ـ موتورسيکلت :وسيله نقليه اي براي حمل انسان که داراي دو ياسه چرخ با اتاقک پهلو (سايدکار) يابدون آن ومجهز به يک موتور محرکه باشد.
   ـ موتورسيکلت گازي (موتورگازي): موتورسيکلتي است که هم داراي موتور وهم داراي ادوات پايي براي راندن باشد .
    ـ نقص فني : هرنوع نقصان ياتغيير دروضعيت ظاهري وفني وسيله نقليه که موجب کاهش ضريب ايمني در رانندگي ويا افزايش بيش از حد مجاز گازهاي آلاينده هوا ويا آلودگي بيش از حد مجازصدا گردد.
     ـ واحد انتظامي : منظور واحدهاي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران که به صورت پاسگاه ها وکلانتري ها درنقاط مختلف کشورمستقرهستند.
    ـ وزن با بار : وزن وسيله نقليه به اضافه وزن بار آن .
  ـ وزن بازگيري شده : عبارت است ازمجموع وزن مسافران وکارکنان ومحمولات
   ـ وزن بدون بار: عبارت است از وزن وسيله نقليه بدون راننده ومسافر وبار ولي بامخزن پر از سوخت وبا ابزار وآلاتي که به طور معمول وسيله نقليه همراه دارد.
    ـ وسيله نقليه : وسايل موتوري وغيرموتوري وموتورسيکلت که براي جا به جايي انسان وکالا در راه به کارمي رود .
   ـ وسيله نقليه امدادي : وسيله ويژه خدمات انتظامي ، ترافيکي ، پزشکي ، آتش نشاني وامداد اضطراري آب ، برق وگاز که به وسيله راهنمايي ورانندگي تعيين وبا علائم ويژه مشخص مي شود.
  ـ وسيله نقليه طوبل ( long vehicle): وسيله نقليه اي است که طول آن بيش از 5/12 متر باشد .
   ـ وسيله نقليه عمراني : وسيله نقليه موتوري است که ويژه انجام کارهاي فني ، عمراني ومانند آن مي باشد وشامل لدوزر، گريدر، غلطک ، اسکريپر (زمين تراش ) وغيره است .
    ـ وسيله نقليه غيرموتوري : هرنوع وسيله نقليه اي که نيروي محرکه آن از موتورنباشد .
    ـ وسيله نقليه فوق سنگين : انواع خودرو وادوات مربوط است که توانايي حمل محمولات وزين با وزن ناخالص بالاتر از40 تن وحجيم باحجمي با ابعاد مازاد بر اندازه هاي زير را داشته باشد : طول 5/16 متر ، عرض 6/2 متر وارتفاع 5/4 متر .
    ـ وسيله نقليه کشاورزي : به وسايل نقليه موتوري گفته مي شود که علاوه برحمل ونقل خود، ادوات ديگر ودنباله بندهاي کشاورزي را نيز جابه جا نموده ويا از نيروي محرکه توليدي آنها براي انجام عمليات مختلف کشاورزي استفاده ميشود وشامل انواع تراکتور، کمباين ، تيلر وماشين هاي خود کششي ديگردر بخش کشاورزي است .
   ـ وسيله نقليه مرکب : عبارت است از چند وسيله نقليه متصل به هم که به عنوان واحد در راه حرکت کنند .
   ـ وسيله نقليه مفصل دار : وسيله نقليه اي که شامل يک کشنده ويا وسيله نقليه موتوري ويک نيمه يدک متصل به آن باشد که با بار محفظه حمل مسافر داراي عرض حداکثر 6/2 متر ، طول حداکثر 35/18 متر ، ارتفاع حداکثر 5/4 متر و وزن حداکثر 40 تن است .
   ـ وسيله نقليه موتوري : هرنوع وسيله نقليه اي که داراي حداقل يک جرخ در جلو ودو چرخ درعقب بوده وداراي موتور وسامانه انتقال قدر است وبراي حمل بار يا انسان به کار مي رود که به آن خودرو نيز گفته مي شود

با وجود اینکه میزان تصادفات منجر به مرگ در شب سه برابر بیشتر از روز است اما بیشتر افراد از خطرات رانندگی در شب بی خبرند یا نمیدانند چگونه با آنها مقابله کنند. اما به وضوح مشخص است که به دلیل تاریکی، رانندگی در شب بسیار پر خطرتر از روز است.

هنگام طلوع و غروب خورشید نیزچراغهای اتومبیل خود را حتما" روشن کنید.

نود درصد عکس العملهای رانندگان وابسته به دید آنهاست و دید در شب بسیار محدود است. تشخیص عمق و رنگ کم شده و میدان دید محدود میشود. خستگی هم به خطرات رانندگی در شب اضافه میکند و خواب آلودگی از سرعت عکس العملها و قدرت تشخیص کم میکند. نوشیدن الکل و مصرف داروهای خواب آور از اصلی ترین عوامل تصادفات منجر به مرگ هستند.

برای کاهش این خطرات باید خودرو خود را برای رانندگی در شب آماده کنید و با رعایت موارد ایمنی دیگر، سلامت خود را در مسیر تضمین نمایید.

    = 

۲- دود سیاه    =   تنظیم نبودن موتور کثیف بودن هواکش . گشاد بود سوزن ژیگلر

۳- دود آبی وچرب =  علامت روغن سوزی خراب بودن لاستیک کیت خرابی رینگ

                                پیستون ها  در اثر فشار زیاد به موتور وحرکت دنده مرده