سلام
حداقل و حداکثر سرعت استاندارد با توجه به دور موتور در پراید چقدر باید باشه؟
حداقل و حداکثر سرعت استاندارد برای دنده های پراید با توجه به دور موتور چقدره که بدونم و به موتور فشار نیاد و سوخت الکی نسوزه؟ مثلا بفرمائید هر دنده باید بین چه عدد رو دور موتور باشه درست و بهتره. آیا تو پرایدهای مختلف فرق می کنه یا سرته یه کرباسن؟!
سلام
در 90% از ماشبنهای سواری , دور موتور از 3200 نباید بالاتر بره , از 1900 نباید پائینتر بیاد
زیر 1900 RPM موتور دنده مرده میشه , بالای 3200 هم مصرف سوخت و استهلاک قطعات موتور افزایش پیدا میکنه
سرعت اقتصادی بیشتر سواریهای عادی حدودِ 80هست یا حداکثر 90KM
اگر بخواین با سرعت بیشتر برین اونوقت دور موتور میره بالای 3200
در ایران خیلیها رو دیدم که در 4000 یا 4500 دنده عوض میکنند !!! که استهلاک سوخت و موتور به شدت بالا میره . میگن موتور باید پُر گاز باشه برای دنده عوض کردن !!!!!
این هم خیلی غلطه .
تعویض دنده بهتره در همون 3200 انجام بشه
در بالای 3200 صدای موتور هم افزایش زیاد داره که حاکی از ضرذ دیدن موتور هست4 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند
سلام
حداقل و حداکثر سرعت استاندارد برای دنده های پراید با توجه به دور موتور چقدره که بدونم و به موتور فشار نیاد و سوخت الکی نسوزه؟ مثلا بفرمائید هر دنده باید بین چه عدد رو دور موتور باشه درست و بهتره. آیا تو پرایدهای مختلف فرق می کنه یا سرته یه کرباسن؟!
سلام
باید ببینید حد اکثر گشتاور و اسب بخار در کدوم دور به دست میاد در پراید در دور 2500 الی 2700 هست و حد اکثر قدرت در 5000 یعنی برای بهترین باز دهی باید دنده رو توی 2500 تا 2700 عوض کنید. البته مثلا پدال گاز رو 1/4 فشار بدید برای سرعت رگفتن یا حد اکثر نصف ببینید تا کجا دور موتور خوب جلو میره، تا یه جایی سریع میره و بعدش آروم آروم میره، قبل از آروم آروم رفتن موقع دنده عوض کرده و در هیچ ماشینی توصیه نمیشه دور موتور از 1900 بیاد پایین تر مگر ماشینی که حد اکثر گشتاوررش در اون نواحی باشه.
در 90% از ماشبنهای سواری , دور موتور از 3200 نباید بالاتر بره , از 1900 نباید پائینتر بیاد
زیر 1900 RPM موتور دنده مرده میشه , بالای 3200 هم مصرف سوخت و استهلاک قطعات موتور افزایش پیدا میکنه
سرعت اقتصادی بیشتر سواریهای عادی حدودِ 80هست یا حداکثر 90KM
اگر بخواین با سرعت بیشتر برین اونوقت دور موتور میره بالای 3200
در ایران خیلیها رو دیدم که در 4000 یا 4500 دنده عوض میکنند !!! که استهلاک سوخت و موتور به شدت بالا میره . میگن موتور باید پُر گاز باشه برای دنده عوض کردن !!!!!
این هم خیلی غلطه .
تعویض دنده بهتره در همون 3200 انجام بشه
در بالای 3200 صدای موتور هم افزایش زیاد داره که حاکی از ضرذ دیدن موتور هست
مثلا موتور 206 حد اکثر گشتاورش در دور 3500 هست یعتی برای بهترین بازدهی و مصرف و شتاب باید در دور 3500 دنده عوض بشه و عملا زیر دور 1900 دنده مرده خالص هست ، موتورش طراحیش این جوره که اسپورت تر باشه و هیچ ضرری هم براش نداره چون ساخته شده برای این کار. بیشتر کسایی که قبلا پراید داشتن زود تر از حتی دور 3000 دنده عوض میکنن و میگن چرا مصرف بالاست چرا دما بالاست چرا 206 اون شتابی که میگن رو نداره و ... حد اکثر قدرت هم در دور 5500 که برای شرایطی مثل Top Speed و سربالایی شدید هست. خب معولمه توی شیب دنده دادن عوض میشه.
206 تیپ 5 که حداکثر گشتاورش دور 4000 هست یعنی دیگه خودتون در نظر بگیرید شرایطش رو! اینارو هم از خودم در نیاوردم که بگم نه پر گاز رفتن خوبه، اینا مشخصات فنی موتور های مختلف هست. این که بعضیا میگن پر گاز بریم از این جا میاد.
خودرو هایی مثل BMW حد اکثر گشتاور خودشون رو در دور 1403 به دست میارن و تا 4500 ادامه داره! یعنی اصلا این حرفایی که زدم روشون اجرا نمیشه. Last edited by K!ng of th3 K!ngs; 16-12-2016 at 12:58.3 کاربر از K!ng of th3 K!ngs بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند
Thread Information
Users Browsing this Thread
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
User Tag List
برچسب های این موضوع
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
- شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
- شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
- شما نمی توانید فایل پیوست کنید
- شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید